Ca y est, le contrôle technique est validé ! Le frein à main est passé à une efficacité de 22 %, ce qui est supérieur aux 18 % requis. Je vais pouvoir rentrer à Toulon avec Triclou.
Triclou, c'est effectivement le nom de cette 4L depuis ce jour : Vincent et moi avons en effet réussi à "réparer provisoirement" les câbles de frein à main grâce à trois clous plantés dans la fourche des câbles, ce qui l'empêchait de tourner et améliorait l'efficacité du frein à main (enfin réduisait son inefficacité). Les chevronnés comprendront...
Toujours est-il que ces trois clous rouillés ont permis d'avoir ce contrôle technique, d'où le nom de cette voiture mythique.
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